Содержание статьи (нажмите для быстрого перехода):
- Авария: алгоритм последующих действий участников
- Обстоятельства, позволяющие использовать Европротокол
- Заполнение извещения о ДТП
- Обращение в СК
- Компенсация убытков по Европротоколу и перечень необходимых документов
- Незаконный отказ, затягивание с принятием решения или занижение размера выплаты
- Заключение
Самостоятельное оформление дорожно-транспортных происшествий – тема, которая волнует многих водителей. Те, кому приходилось становиться участниками аварий, хорошо знают, сколько времени, сил и нервов тратятся при вызове и ожидании сотрудников ГИБДД. О целесообразности использования Извещения о ДТП автоюристы спорят с момента его появления. Кто-то считает его отличным инструментом, позволяющим разгрузить российские дороги и снизить нагрузку на Госавтоинспекцию, а есть и такие, которые воспринимают данный документ как дополнительную возможность для того, чтобы отказать владельцу транспортного средства в выплате компенсации (всем известно, что при несоблюдении условий и нарушении правил заполнения выплата осуществлена не будет). Осень 2019 года внесла ряд изменений в процедуру заполнения Извещения. Предлагаю их обсудить, а также вспомнить о том, что делать после оформления Европротокола при ДТП.
Авария: алгоритм последующих действий участников
Представим, что Вы стали участником ДТП. Что делать дальше? Давайте вспомним, что сказано об этом в ПДД. Попавший в аварию водитель:
- останавливается и глушит мотор;
- включает «аварийку» и устанавливает аварийный знак (в черте населенного пункта он должен располагаться на расстоянии около 15 метров, а за городом – 30 метров);
- оповещает страховую компанию о случившемся;
- проверяет наличие травмированных (если они есть, вызывается скорая помощь или пострадавшие отправляются в ближайшую больницу попутным транспортом);
- удостоверяется, что в аварии пострадали только машины;
- убеждается, что у второго участника тоже есть действительный полис ОСАГО;
- оговаривает со второй стороной возможность самостоятельного оформления ДТП;
- фиксирует на фото и видео повреждения транспортных средств и само место происшествия;
- опрашивает свидетелей и записывает их личные данные и показания (при наличии).
Напоминаем, что фотографировать (снимать на видео) нужно не только полученные дефекты, но и номерные знаки автомобиля, таблички с названием улицы и любые другие предметы, позволяющие идентифицировать местность.
Обстоятельства, позволяющие использовать Европротокол
Извещение о ДТП можно использовать не во всех случаях. Участники аварии должны убедиться в том, что столкновение соответствует критериям, предусмотренным Федеральным законом от 25.04.2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» №40-ФЗ (статья 11.1).
В соответствии с нормами данного законодательного акта использовать Европротокол можно, при условии, что:
- в аварии участвовали два автомобиля;
- погибшие и раненые отсутствуют;
- оба участника имеют действительную «автогражданку» или «Зеленую карту»;
- между сторонами нет разногласий (здесь произошли некоторые изменения, о которых мы расскажем позже);
- по предварительной оценке ущерб не превышает 400 тысяч рублей (такой максимальный размер выплаты был установлен с 01.10 2019 года).
При совпадении перечисленных условий можно приступать к заполнению бланков.
Заполнение Извещения
Прежде чем приступить к оформлению Европротокола, следует вспомнить несколько простых требований, несоблюдение которых может привести к отказу в возмещении ущерба. При заполнении бланка нельзя:
- использовать фломастеры, маркеры или карандаши (писать надо только шариковой ручкой);
- допускать ошибки, описки, помарки.
На лицевой стороне каждый участник заполняет свою колонку. После внесения данных бланк разделяется. Оборот документа каждый водитель оформляет сам.
Как же оформляется происшествие? До вступления в законную силу ряда изменений было все понятно и просто. Каждый участник происшествия заполнял Извещение о ДТП, передавал его страховщику, предоставлял машину для осмотра, получал компенсацию или направление на ремонт. Теперь ситуация несколько изменилась. Дальнейшее развитие событий может происходить так:
- Если между водителями нет разногласий и по предварительной оценке причиненный транспортным средствам ущерб не превышает 100 тысяч рублей, действуем «по старинке». Заполняется бланк извещения, проводится фото и видеосъемка места аварии, опрашиваются свидетели (при наличии). Сложностей при этом не должно возникнуть, главное – убедиться, что полис ОСАГО и, соответственно, Европротокол, который был выдан вместе с ним, действительны. О том, как провести проверку «автогражданки» мы детально рассказывали в одном из ранее опубликованных материалов.
- Между водителями есть разногласия или сумма убытка явно превышает 100 тысяч рублей. Вот здесь и придется вспомнить об изменениях, появившихся осенью 2019 года. В этом случае для того чтобы оформить дорожно-транспортное происшествие нужно быть достаточно уверенным пользователем интернета и современного программного обеспечения, а также иметь подтвержденный личный кабинет на портале «Госуслуги». Это необходимо для того, чтобы созданное РСА бесплатное приложение «ДТП Евопротокол» могло «подтянуть» необходимые данные транспортного средства и его владельца. При этом Извещение о ДТП придется, как и в первом случае, заполнять в бумажном виде. На мобильном устройстве должны быть установлены программы App Store или Google Play. В разделе «Регистрация ДТП» нужно будет ввести данные полисов «автогражданки» и номера авто (это может сделать любой из водителей). Далее делается фото бланка Европротокола и снимки места происшествия (какие именно программа «подскажет» сама). Если все будет выполнено верно, мобильное приложение автоматически определит место происшествия и время заполнения электронного документа. Обращение регистрируется и ему присваивается номер, который автовладелец должен будет сообщить страховщику при подаче заявления о наступлении страхового случая.
Только завершив все этапы процедуры участники аварии могут покинуть место столкновения.
Обращение в СК
Что касается сроков обращения в страховую компанию, то здесь ничего не изменилось. В течение пяти рабочих дней после случившегося автовладелец обязан передать Европротокол и дополняющие его документы в СК.
При личном посещении нужно не забыть попросить сделать копию Извещения и проставить на ней штамп с регистрационным номером и датой. Если по какой-либо причине добраться до офиса нет возможности, пакет направляется заказным письмом с описью вложения и уведомлением. В этом случае нельзя забывать о том, что описи должно быть две. На экземпляре отправителя ставится штамп почтового отделения. Что касается уведомления, то указанная в нем дата станет «точкой отсчета» для периода, в течение которого страховщик должен принять решение.
Нарушать сроки без уважительной причины категорически нельзя. Это может послужить основанием для отказа в возмещении ущерба.
Мы можем помочь!
Ниже часть выигранных дел с подтверждающими документами. Мы гарантированно поможем Вам в борьбе с нечестными страховщиками. Оплата только по факту и только при положительном исходе дела.
Компенсация убытков по Европротоколу и перечень необходимых документов
Чтобы получить выплату по извещению о ДТП автовладелец должен собрать определенный пакет документов. Кроме самого заполненного Европротокола понадобятся:
- гражданский паспорт;
- водительские права;
- договор и полис ОСАГО;
- заявление о возмещении убытков;
- документы на автомобиль (ПТС, СТС);
- письменные показания свидетелей (при наличии);
- нотариально удостоверенная доверенность (если к страховщику обращается представитель автовладельца).
Фото и видеоматериалы, отснятые на месте столкновения можно предоставить на флешке. Если собственник автомобиля рассчитывает на получение не натурального возмещения в виде восстановительного ремонта машины, нужно указать банковские реквизиты для перечисления денежных средств.
Закон ограничивает время для рассмотрения заявления. Этот период не может длиться более 20 рабочих дней.
Чтобы определить степень повреждения автомобиля, страховая компания назначит экспертизу. Исследования будут проводиться техником-оценщиком, имеющим соответствующих договор с СК. Если по каким-то причинам результаты осмотра не устроят собственника машины, он имеет право их оспорить. Для этого придется заказывать независимую экспертизу и оплачивать ее из «собственного кармана».
Страховщик может также выразить желание осмотреть автомобиль виновника ДТП. Поэтому чтобы не возникло никаких проблем и спорных ситуаций, ремонтировать или утилизировать авто в течение 15 дней с момента аварии нельзя.
В результате рассмотрения полученных документов страховая компания может отказать в возмещении ущерба, выплатить денежную компенсацию или выдать направление на ремонт. При выборе натурального возмещения помните, что работы не должны длиться более 30 дней.
Незаконный отказ, затягивание с принятием решения или занижение размера выплаты
В завершении хочу сказать несколько слов для тех, кому не повезет столкнуться с недобросовестным страховщиком. К сожалению, такие в Москве и области встречаются не так редко. Попавшим в подобную ситуацию водителям я рекомендую, прежде всего, обратиться за помощью к автоюристу. Позвонив по номеру телефона горячей линии консультацию можно получить совершенно бесплатно.
Не зависимо от сути проблемы следующим шагом будет подача досудебной претензии. В подобных спорах, где ответчиком является страховая компания, этот этап является обязательным. Рассматривается она не более 10 рабочих дней. Далее подается жалоба в одну из организаций:
- РСА;
- Центробанк России;
- Роспотребнадзор.
О том, какие обращения рассматривает каждая из этих инстанций мы писали в статье «Жалоба на страховую компанию по ОСАГО».
При возникновении споров о размере выплаты после подачи претензии автовладелец должен обратиться к финансовому омбудсмену. Этот промежуточных этап до подачи судебного иска был введен с 1 июня 2019 года. При этом необходимо соблюсти установленную законом процедуру, о которой мы детально рассказывали ранее.
И последней инстанцией, дающей страхователю возможность отстоять свои права, является суд. Подготовка иска и сбор доказательной базы – процедура, требующая определенного опыта и знаний, поэтому доверить ее следует профильному адвокату.
Заключение
Оформление аварии при помощи Европротокола – ответственное решение для участников аварии. Необходимо строго соблюсти порядок действий после столкновения и правила заполнения документа, а это получается не всегда. Не менее важная проблема в таких случаях – фиктивные страховки, определить подлинность которых на месте происшествия сумеют далеко не все. После вступления в законную силу последних изменений процедура существенно изменилась. Возможно, для опытных пользователей современных гаджетов и программ она упростилась, но есть сомнения в том, что с такой задачей справится попавший в аварию пенсионер. Хочу обратиться к каждому участнику ДТП – прежде, чем принять решение о способе оформления происшествия, воспользуйтесь консультацией специалиста. Это позволит избежать возможных проблем.