Содержание статьи (нажмите для быстрого перехода):
- Основания и цели проведения экспертизы
- Требования к экспертам
- Подготовка авто к осмотру и этапы проведения процедуры
- Заключение
Попавший в аварию водитель обязан уведомить о случившемся страховую компанию. Последняя, в свою очередь, должна назначить дату, время и место проведения экспертизы. Оценку проводит экспертная организация, сотрудничающая со страховщиком. Если степень повреждения транспортного средства настолько высока, что что оно не может передвигаться своим ходом, осмотр проводится на месте хранения. Как показывает практика, автовладельцы часто остаются недовольными результатами проведенной СК экспертизы, поэтому каждому необходимо знать, как проводится оценка причиненного машине ущерба после ДТП страховой компанией. Это поможет своевременно обратить внимание на нарушения и даст основания для обращения к независимому специалисту.
Основания и цели проведения экспертизы
В соответствии с пунктом 11, статьи 12 Федерального закона от 25.04.2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» №40-ФЗ страховщик обязан организовать независимую техническую экспертизу поврежденного в ДТП авто в течение 5 дней с момента аварии.
Процедура проводится в соответствии с Правилами, утвержденными Банком России. Это требование закреплено в статье 12 вышеназванного закона.
Экспертная организация потребует от владельца транспортного средства предоставления определенного пакета документов. Он состоит из копий:
- удостоверения личности;
- СТС;
- ПТС;
- протокола с места происшествия и других документов, подтверждающих факт происшествия;
- полиса ОСАГО.
Страховая компания оформляет соответствующее направление на экспертизу.
Требования к экспертам
Несмотря на то, что техника-оценщика для первичного осмотра выбирает страховая компания, владелец транспортного средства должен знать, каким требованиям обязан соответствовать специалист. К проведению работ допускаются лишь аттестованные эксперты, имеющие высшее образование по специальности «Оценка по расследованию аварий». Наличие соответствующего сертификата является обязательным. Кроме этого эксперты должны:
- своевременно проходить аттестацию в МАК Министерства Транспорта Российской Федерации;
- знать профильное законодательство, методики и требования;
- быть зарегистрированными в государственном реестре экспертов-техников Минюста РФ.
Только в этом случае собственник автомобиля может быть уверен в том, что процедура будет поведена на высоком профессиональном уровне, а расчеты будут актуальными и адекватными.
Подготовка авто к осмотру и этапы проведения процедуры
Собственник транспортного средства должен не только предоставить в назначенный день авто для осмотра, но и тщательно его подготовить. Машину необходимо вымыть, из салона и багажника следует удалить все содержимое.
Саму процедуру экспертизы можно условно поделить на несколько этапов:
- Осмотр машины. Работа начинается с идентификации транспортного средства. Оценщик сравнивает номера узлов и агрегатов, находит и фиксирует имеющиеся повреждения.
- Составление акта. В документе перечисляются все обнаруженные внутренние и внешние дефекты. Важно помнить, что акт должны подписать составивший его специалист, владелец авто и другие присутствующие при проведении процедуры лица.
- Оформление заключения. Это своеобразные выводы, которые сделал оценщик в ходе проведения осмотра. Специалист описывает, какие работы необходимо выполнить для полного восстановления машины.
- Выполнение расчетов. Оценщик подсчитывает стоимость необходимых для ремонта запасных частей и услуг автомехаников. При составлении калькуляции учитывается вид необходимого ремонта, временные затраты, необходимые для проведения работ, износ ТС в целом и его деталей.
- Составление отчета.
Подготовка заключения специалиста является завершающим этапом проделанной им работы. В документе указывается, какие цели и задачи ставились перед экспертом. Детально описываются выявленные повреждения автомобиля и причины их появления. Далее указывается общая сумма причиненного транспортному средству вреда. В своем заключении оценщик обязан указать, какие нормативные акты использовались им при проведении подсчетов. Критерии. По которым выносилось решение о характере повреждений и размере причиненного вреда должны быть обоснованы.
Заключение
Не секрет, что деятельность страховой компании и сотрудничающего с ней эксперта направлена на сокращение убытков. В результате владелец транспортного средства получает заключение в котором указывается итоговая сумма, которая его совершенно не устраивает. В такой ситуации не стоит паниковать и расстраиваться. Своевременное обращение за помощью к автоюристу поможет восстановить справедливость и заставить страховщиков выплатить полную сумму компенсации.