Содержание статьи (нажмите для быстрого перехода):
- Возмещение убытков: коротко о процедуре
- Натуральное страховое возмещение
- Исключение из правил: когда платится денежная страховая компенсация?
- Имущественный вред, подлежащий страховому возмещению
- Заключение
Если до 28 апреля 2017 года попавший в аварию и имеющий на руках полис ОСАГО автовладелец знал, что он может обратиться в страховую компанию и получить компенсацию причиненного ущерба, то после этой даты ситуация сильно изменилась.
В Федеральный закон от 25.04.2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» №40-ФЗ были внесены изменения. Появилась такое понятие, как натуральная форма страхового возмещения. Предлагаю сегодня поговорить о том, в каких случаях участникам ДТП выдают направление на восстановительный ремонт и когда можно получить денежную компенсацию.
Возмещение убытков: коротко о процедуре
Прежде чем перейти к разговору о формах страхового возмещения, давайте вспомним, как происходит процедура возмещения вреда. Ее можно условно поделить на несколько этапов:
- Обращение в СК с заявлением о наступлении страхового случая. Напоминаем, что у участника дорожно-транспортного происшествия на сбор и подачу документов есть всего 5 рабочих дней после столкновения. Этот срок может быть пропущен только по уважительной причине.
- Предоставление транспортного средства для осмотра. Напоминаем, что если в результате аварии автомобиль не может передвигаться своим ходом, эксперт проводит его осмотр на месте хранения. Здесь также существуют определенные условия. Закон не разрешает водителю утилизировать или ремонтировать машину в течение 15 дней после происшествия.
- Ожидание решения страховщика. Получившая заявление компания может его рассматривать в течение 20 дней. Если этот срок нарушен, собственник автомобиля может требовать неустойку.
- Получение отказа в возмещении ущерба, направления на восстановительный ремонт или денежной компенсации.
Не все страховые компании готовы честно выполнять взятые на себя обязательства. Иногда они затягивают сроки выплаты или предлагают автовладельцу существенно заниженную сумму.
Чтобы определить реальную сумму ущерба собственнику авто придется заказывать независимую экспертизу. Получив результат можно готовить и направлять страховщику претензию. Досудебное урегулирование спора является обязательным.
Далее процедура несколько изменилась. 01.06.2019 года были введены новые правила. Появилось понятие омбудсмена или финансового уполномоченного по ОСАГО, с которым должны взаимодействовать страховщики. Процедуру регламентирует Федеральный закон от 04.06.2018 года «Об уполномоченном по правам потребителей финансовых услуг» №123-ФЗ и Информационное письмо Банка России от 10.04.2019 №ИН-15-53/33.
Именно к омбудсмену обращается собственник машины с соответствующим заявлением. О том, как происходит обращение мы рассказывали в статье «Порядок обращения к финансовому уполномоченному по ОСАГО». Напоминаем, что решение омбудсмена является обязательным для исполнения. Если по каким-то причинам страховая компания уклоняется от его выполнения, автовладелец повторно обращается к финансовому уполномоченному и получает удостоверение (исполнительный документ). Его передают судебному приставу, который в принудительном порядке выполняет решение омбудсмена.
Натуральное возмещение: общее понятие
При наступлении страхового случая по договорам, заключенным после 28 апреля 2017 года убытки возмещаются путем проведения ремонта поврежденной машины. Такую форму ФЗ «Об ОСАГО» предусматривает для российских граждан, являющихся владельцами легковых авто, зарегистрированных на территории страны.
Что касается грузовых машин, транспорта, принадлежащего юридическим лицам и ТС, зарегистрированных на территории других государств, то за их собственниками сохраняется право выбора формы возмещения.
Важно знать!
Ответственность за нарушение сроков ремонта несет страховая компания.
Восстановительный ремонт – удобный вариант решения проблемы для владельцев автомобилей с пробегом. Дело в том, что закон запрещает использовать бывшие в употреблении запасные части, поэтому для них это отличная возможность улучшить состояние своей собственности. Что касается дорогостоящих новых машин, то их восстановление может обойтись страховщику «в копеечку». Они ремонтируются на сервисах, которые проводят гарантийное обслуживание и используют в работе только оригинальные запчасти, поэтому такие услуги обходятся гораздо дороже, чем выполнение работ на простых СТО.
Закон также устанавливает определенные условия для исполнителей восстановительного ремонта. Прежде всего они касаются сроков. Работы не могут проводится более 30 дней.
Станция технического обслуживания должна находиться на расстоянии не больше 50 км от места столкновения или проживания пострадавшего. Если в аварии пострадал новый автомобиль, возрастом не более 2-х лет, его должны отремонтировать на техстанции официального дилера, осуществляющей гарантийное обслуживание.
Регламентирует закон и гарантийные сроки. Минимальный составляет 6 месяцев, а если проводились кузовные работы или восстановление лакокрасочного покрытия, гарантия составит 12 месяцев.
Мы можем помочь!
Ниже часть выигранных дел с подтверждающими документами. Мы гарантированно поможем Вам в борьбе с нечестными страховщиками. Оплата только по факту и только при положительном исходе дела.
Исключение из правил: когда платится денежная компенсация?
Страховщики не всегда выдают попавшим в аварию автовладельцам направление на ремонт. Закон не предусматривает восстановительные работы, если:
- произошла тотальная гибель транспортного средства;
- потерпевший участник аварии погиб.
В соответствии с пунктом 16.1 статьи 12 закона «Об ОСАГО» пострадавшая сторона имеет право выбрать вместо ремонта машины деньги и указать об этом в заявлении в случаях, если:
- ее здоровью причинен тяжкий или средний вред;
- она является инвалидом;
- стоимость восстановительного ремонта превышает размер максимальной выплаты (400 тысяч рублей и 100 тысяч при оформлении аварии по Европротоколу, если авария произошла не в Москве, Санкт-Петербурге или областях, а также в других населенных пунктах до 1 октября 2019 года);
- станции технического обслуживания, с которыми у страховой компании заключены соглашения, не соответствуют установленным законом требованиям (потерпевший должен дать письменное соглашение на проведение ремонта в такой СТО);
- страховщик не может организовать проведение восстановительных работ на техстанции, которую выбрал собственник автомобиля при заключении договора страхования автогражданской ответственности;
- между страховой компанией и владелец машины заключили письменное соглашение о страховом возмещении убытков в форме денежной выплаты.
Автовладелец может выбрать удобную для него форму выплаты по ОСАГО – выдачу наличных средств в кассе СК или перечисление денежных средств на банковский счет пострадавшего водителя (при его гибели на счет выгодоприобретателя).
Имущественный вред, подлежащий возмещению
В завершении давайте поговорим о том, какие именно расходы, возникшие после наступления страхового случая, подлежат возмещению. К ним относятся затраты, связанные с:
- транспортировкой машины с места столкновения;
- хранением поврежденного авто;
- доставкой пострадавшего в медучреждение;
- восстановлением дорожных знаков, указателей;
- доставкой материалов к месту аварии;
- утратой (повреждением) груза, перевозимого на машине потерпевшего;
- услуги независимого эксперта (если такая процедура имела место и оплачивалась пострадавшей стороной);
- УТС.
При подаче заявления собственник транспортного средства должен подтвердить понесенные дополнительные затраты документально.
Заключение
Не все автовладельцы радостно восприняли появление натуральной формы возмещения убытков. На самом деле – зря. Некоторых случаях это отличная возможность восстановить машину за счет страховой компании. Главное – внимательно следить за тем, чтобы страховщик выполнял взятые на себя обязательства и не обманывал пострадавшего водителя. Надеемся, что после прочтения статьи Вы будете знать, на что обращать внимание при общении со страховщиком.